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                工程案例

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                印度首條高速鐵路1100噸整孔箱梁架設施工項目

                印度首條高速鐵路1100噸整孔箱梁架設施工項目

                用于印度首條(孟買至艾哈邁德巴德)高速鐵路C4標段多個梁場40m跨1100噸整孔箱梁架設施工項目
                印度德里地區城際快速鐵路項目

                印度德里地區城際快速鐵路項目

                項目名稱: ??德里地區城際快速鐵路
                印度孟買跨海連接線節段梁架設項目

                印度孟買跨海連接線節段梁架設項目

                項目名稱: ?MHTL 印度孟買跨海連接線節段梁架設項目
                印度孟買城市公路高架橋架設施工項目

                印度孟買城市公路高架橋架設施工項目

                項目名稱: ?印度孟買城市公路高架橋架設施工項目
                印度孟買地鐵U型梁架設項目

                印度孟買地鐵U型梁架設項目

                項目名稱:? ? ? ? ?印度孟買地鐵U型梁架設項目
                印度德里地鐵U型梁架設項目

                印度德里地鐵U型梁架設項目

                ???項目名稱:? ?印度德里地鐵U型梁架設項目
                臺灣地區中山高速五楊段高架項目

                臺灣地區中山高速五楊段高架項目

                ? ? ? 2010年,新大方向臺灣地區大陸建設公司提供3套節段拼裝架橋機,用于臺灣中山高速公路五股至楊梅段的高架拓寬項目。 ? ? ? 本項目既需要滿足于跨度小于 50m 的跨度的逐跨節段拼裝施工,又需要滿足于長達 75m 的較大跨度平衡懸臂法施工。新大方提供的節段拼裝架橋機能夠同時適應這兩種跨度配置,并成功用于架設總計2962個預制段。
                伊朗德黑蘭市政項目

                伊朗德黑蘭市政項目

                伊朗德黑蘭市區公路高架橋,施工范固位干鬧市區。 工程特點:橋梁結構為雙幅連續梁,單孔最大50米跨,整跨重量1000噸,梁型為節段箱梁,單片梁重最大80噸,最大縱坡6%,最小半徑380米。采用逐跨拼裝,左右幅同時架梁,高位張拉,低位落梁的施工方式。交通安全及保證通行措施要求高。
                韓國高鐵1000噸提運架項目

                韓國高鐵1000噸提運架項目

                2011年,新大方自主設計、制造的1000噸級成套提運架高鐵橋梁施工裝備,進入韓國高鐵建設市場。以其優良的設計、精心的制造、良好的安裝、施工隊伍,贏得了客戶的好評,為我公司,甚至我國的高鐵裝備贏得了良好聲譽。
                科威特海灣大橋1800噸提運架項目

                科威特海灣大橋1800噸提運架項目

                科威特海灣大橋項目由韓國現代公司承建,采用新大方設計、制造的1800噸提、運、架等橋梁施工成套裝備。
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